バイオディーゼル燃料車両走行テスト
| （テスト1） |
| 項 目 | 調 査 結 果 | テ ス ト 車 両 |
| テ ス ト 日 | 平成１５年２月２４日 |  |
| 車名／車種 | トヨタライトエース 形式ＫＢ-ＣＭ55 | |
| 初年度登録 | 平成５年１１月 | |
| 排 気 量 | １，９７０ＣＣ | |
| 走 行 距 離 | ９７，８９４ｋｍ | |
| 始動時テスト | 軽油と変化なし | |
| 燃 費テスト | 軽油36Ｌ走行距離320.88ｋｍ／Ｌ ＢＤＦ36Ｌ走行距離295.82ｋｍ／Ｌ |
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| 黒 鉛テスト | 軽油 タオルが黒くなる。 ＢＤＦ タオルが少し汚れる。 |
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| 馬 力テスト | 変化なし | 軽油（左）及びＢＤＦ（右）の排ガス黒鉛比較写真 |
| （テスト2） |
| 項 目 | 調 査 結 果 | テ ス ト 車 両 |
| テ ス ト 日 | 平成１５年３月５日 |  |
| 車名／車種 | マツダボンゴ ＷＬ | |
| 初年度登録 | 平成11年１１月 | |
| 排 気 量 | ２，４９０ＣＣ | |
| 走 行 距 離 | ４６，８８２ｋｍ | |
| 始動時テスト | 軽油と変化なし | |
| 燃 費テスト | 軽油36Ｌ走行距離286.8ｋｍ／Ｌ ＢＤＦ36Ｌ走行距離258.7ｋｍ／Ｌ |
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| 黒 鉛テスト | 軽油 目視で黒鉛確認。 ＢＤＦ 空ふかし時、目視で確認せず。 |
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| 馬 力テスト | 変化なし |
| （テスト3） |
| 項 目 | 調 査 結 果 | テ ス ト 車 両 |
| テ ス ト 日 | 平成１５年３月16日 |  |
| 車名／車種 | 三菱・キャンター | |
| 初年度登録 | 平成１２年 | |
| 排 気 量 | ２，８００ＣＣ | |
| 走 行 距 離 | ３６，０７７ｋｍ | |
| 始動時テスト | 軽油と変化なし | |
| 燃 費テスト | 軽油20ＬとＢＤＦ18Ｌの混合でテスト、軽油のみの時と変化なし。 | |
| 黒 鉛テスト | 軽油・ＢＤＦとも黒鉛確認せず。 | |
| 馬 力テスト | 変化なし |
| （テスト４） |
| 項 目 | 調 査 結 果 | テ ス ト 車 両 |
| テ ス ト 日 | 平成１５年３月６日 |  |
| 車名／車種 | 三菱・キャンター | |
| 初年度登録 | 平成１４年１１月 | |
| 排 気 量 | ２，８００ＣＣ | |
| 走 行 距 離 | ５，０８６ｋｍ | |
| 始動時テスト | 軽油と変化なし | |
| 燃 費テスト | 軽油40ＬとＢＤＦ18Ｌの2：1の混合でテストする。軽油のみの時と変化なし。 | |
| 黒 鉛テスト | 軽油・ＢＤＦとも黒鉛確認せず。 | |
| 馬 力テスト | 変化なし |
| （その他） 排ガスの臭気に関しては、４台共通して（ＢＤＦのみのときも軽油とＢＤＦの混合の時も）軽油独特の排ガスによる不快感はなく、「甘い」においを確認する。 |